HPM ZERO BIKE M1

Les supports à vélos couverts ont été développés en relation avec l'infrastructure de l'arrêt de tramway Glattalbahn. Les supports peuvent être étendus en modules et offrent de la place pour 10 vélos dans le modèle 2 ou 20 vélos dans le modèle 3. Des canaux d'eau et un drainage cachés sont intégrés dans les supports. Les structures robustes fabriquées à partir de matériaux de haute qualité avec un revêtement spécial anti-graffiti sont parfaites pour les applications dans les espaces publics.

Les racks couverts peuvent être fournis avec des barres transversales dotées de \"cornes\" pour la fixation du guidon ou avec des lames de plancher pour le positionnement des vélos. Toutes les pièces en acier, à l'exception des plaques de couverture, sont galvanisées à chaud et laquées au four en RAL 9011+GTB. Toutes les pièces de raccordement sont en acier inoxydable A2. Pour l'assemblage brut, les supports de rack sont placés dans des tubes de béton préparés, ancrés et fixés avec plus de béton. Le raccordement à la base est ensuite formé et l'installation finale des toits, des panneaux, etc. est effectuée.
Le modèle 2 pour le stationnement unilatéral des vélos offre des places pour 10 vélos avec 2 cadres de 2,4 m de large et de 2,4 m de haut chacun, pour une profondeur totale de 2,54 m. La conception modulaire permet d'étendre le système avec des cadres supplémentaires de 2,4 m, chacun offrant 5 places de stationnement supplémentaires. Il est possible d'ajouter autant de cadres que l'on veut, la seule limite étant l'espace disponible. Le modèle 3 pour le stationnement bilatéral des vélos offre des places pour 20 vélos avec 2 cadres de 2,4 m de large et de 2,4 m de haut chacun, pour une profondeur totale de 3,34 m. La conception modulaire permet d'étendre le système avec des cadres supplémentaires de 2,4 m, chacun offrant 10 places de stationnement supplémentaires. Il est possible d'ajouter autant de cadres que l'on veut, la seule limite étant l'espace disponible.