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Sitzbank Rhätische Bahn – RhB
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung ohne Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung ohne Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung ohne Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung mit Rückenlehne
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Sitzbank Rhätische Bahn, Ausführung ohne Rückenlehne
Perfekte Umsetzung mit hohen Anforderungen
Sitzbänke Rhätische Bahn - RhB
Sitzbänke Rhätische Bahn - RhB
Hoher Wiedererkennungswert - komfortabel & langlebig
Für BURRI ist jedes Kundenprojekt auf seine Art speziell. Unser Auftraggeber Rhätische Bahn war dennoch eine besondere Herausforderung: Teil des UNESCO Weltkulturerbes, eine Meisterleistung der Ingenieurkunst und in der Kombination von technologischer Raffinesse und landschaftlicher Schönheit einzigartig. Für dieses Umfeld galt es mit dem Designbüro Hannes Wettstein Sitzbänke zu entwickeln, die den ästhetischen und klimatischen Anforderungen der RhB gerecht würde. Die von BURRI konstruierte, produzierte und montierte Lösung überzeugte die Rhätische Bahn. Die ergonomische Gestaltung von Sitzflächen und Rückenlehnen gewährleisten hohen Komfort. Die spezielle Materialkombination der Sitzlatten aus Aluminiumprofilen und Hartgummimantel ergibt einen hohen Selbstreinigungsgrad und ist weitgehend wartungsfrei.
Design: Studio Hannes Wettstein, Zürich
Ihr Ansprechpartner
Stephan Bachmann
Mitinhaber
Verantwortlicher Realisation / (halb)öffentliche Aussenräume / Verkehrstechnik
E-Mail an: Stephan BachmannMaking of
In der Entwicklung angewendete Kompetenzen:
Gestaltung und Umsetzung im Teamwork
Design im Kontext der RhB
Die RhB-Bänke wurden in enger Zusammenarbeit mit dem Design-Team vom Studio Hannes Wettstein AG Zürich entworfen. In dieser Kooperation gelang es, die Bahnhöfe mit einem zeitgemässen Sitzmöbel zu ergänzen, welches gleichzeitig den Bedürfnissen der annähernd einer Million Reisenden pro Jahr und der Tradition der Gebäude und ihrer Ästhetik Rechnung trägt. Die Formensprache orientiert sich mit der Materialwahl am technischen Vokabular dieser spektakulären Schmalspurbahn und kombiniert sie mit Farbelementen, welche das spezielle Rot der RhB aufgreifen.
